• SINOTRUK HOWO 6x4 20 Cbm Yoqilg'i Yoqilg'i Tanker Yuk mashinasi
  • SINOTRUK HOWO 6x4 20 Cbm Yoqilg'i Yoqilg'i Tanker Yuk mashinasi
  • SINOTRUK HOWO 6x4 20 Cbm Yoqilg'i Yoqilg'i Tanker Yuk mashinasi
  • SINOTRUK HOWO 6x4 20 Cbm Yoqilg'i Yoqilg'i Tanker Yuk mashinasi
  • video

SINOTRUK HOWO 6x4 20 Cbm Yoqilg'i Yoqilg'i Tanker Yuk mashinasi

    Bak korpusi Q235 po'latidan yasalgan. Qopqoqning qalinligi 5 mm, bak korpusi 5 mm, to'siq esa 3 mm. U nasos tizimi, to'rtta Yevropa standartidagi to'ldiruvchi bo'yinbog', to'rtta pastki klapan, raqamli oqim o'lchagich (AQSh gallonini bosib chiqarish funksiyasi va inglizcha chek bosib chiqarish bilan) + yonilg'i quyish tabancasi + 25 metrli spiral shlang, bak tutqichi, sirpanmaydigan yo'lak, ikkita yong'in o'chirgich, kombinatsiyalangan kalit, asboblar qutisi va moy o'lchagichni o'z ichiga oladi. Modifikatsiyalar kabinaning yuqori qismidagi ikkita miltillovchi chiroq, himoya qopqoqli yon chiroqlar, ko'tarilgan orqa himoya va moy chiqarish portlarini o'z ichiga oladi. Butun transport vositasi yuqori darajadagi korroziyaga qarshi mumlash ishlovidan o'tdi, ehtiyot qismlar to'plami va maxsus mahsulot qo'llanmasi bilan to'ldirilgan. Barcha transport vositalari maxsus, belgilanmagan dizaynlarga ega va bitta rangli qoplama bilan bo'yalgan.

    Mahsulot xususiyatlari:

    Sino Howo 6x4 moyli yuk mashinasi: 

    SINOTRUK HOWO 6×4 20 kubometrlik yoqilg'i moyi tankeri - bu benzin, dizel yoqilg'isi, aviatsiya kerosini, og'ir moy, moylash materiallari va hatto mos keladigan korroziyaga chidamli sanoat suyuqliklarini xavfsiz, samarali va ishonchli tashish uchun ishlab chiqilgan flagman og'ir yuk ko'taruvchi ixtisoslashgan logistika vositasidir. Tijorat transport vositalarini ishlab chiqarishda global yetakchi bo'lgan China National Heavy Duty Truck Group (SINOTRUK) tomonidan ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan ushbu tanker yuk mashinasi HOWO platformasining afsonaviy chidamliligini sanoatning yetakchi tanker texnologiyasi bilan birlashtiradi, bu esa uni yoqilg'i tarqatish kompaniyalari, neft konlari operatorlari, konchilik korxonalari va butun dunyo bo'ylab yirik sanoat mijozlari uchun afzal ko'riladigan yechimga aylantiradi.

    1. Muhandislik va dizayn falsafasi: Qattiq muhitlar uchun yaratilgan

    Ushbu HOWO 6×4 tanker yuk mashinasining ishlab chiqilishi xavfli suyuqlik tashishda duch keladigan noyob muammolarni chuqur tushunishga asoslangan:
    • Strukturaviy yaxlitlikAvtomobil notekis qishloq yo'llari va tog 'dovonlaridan tortib, uzoq masofali avtomagistral yo'llarigacha bo'lgan o'ta og'ir ish sharoitlariga bardosh berish uchun ishlab chiqarilgan, shu bilan birga yonuvchan va uchuvchan yuklar uchun nol oqish xususiyatini saqlab qoladi.

    • Xavfsizlikka yo'naltirilgan dizaynHar bir komponent portlovchi materiallarni tashish bilan bog'liq xavflarni, statik elektr tokining to'planishidan tortib, ag'darilish va ortiqcha bosimga qadar bo'lgan xavflarni kamaytirish uchun ishlab chiqilgan.

    • Operatsion samaradorlikYuk mashinasi avtopark operatorlari uchun umumiy egalik xarajatlarini (TCO) minimallashtirish uchun foydali yuk ko'tarish hajmi, yoqilg'i tejamkorligi va texnik xizmat ko'rsatish imkoniyatlarini muvozanatlashtiradi.

    • Normativ muvofiqlikTransport vositasining butun tarkibi, shassidan tortib tanker kuzovigacha, xavfli yuklarni tashish bo'yicha qat'iy xalqaro standartlarga, jumladan, ADR (Xavfli yuklarni xalqaro avtomobil yo'llarida tashish to'g'risidagi Yevropa kelishuvi), GB 18564 (sisternalar uchun Xitoy milliy standarti) va mahalliy bozorga xos qoidalarga javob beradi.

    20 kubometrli tanker korpusi: Xavfsiz suyuqlik tashish uchun aniq muhandislik

    Tanker korpusi transport vositasining eng muhim qismi bo'lib, u yonuvchan suyuq yuklarni xavfsiz saqlash va himoya qilish uchun mo'ljallangan.

    Tanker kuzovi dizayni va materiallari

    • Umumiy sig'im: 20 kub metr (20 000 litr), yoqilg'i tashish uchun optimallashtirilgan.

    • Materiallar variantlari:

      • Uglerodli po'lat (Q235 yoki Q345 yuqori mustahkamlikdagi po'lat): Qalinligi 5-6 mm, tejamkor, bardoshli va dizel va og'ir moylarni tashishda keng qo'llaniladi.

      • Alyuminiy qotishmasi (5083 dengiz sinfidagi alyuminiy): Yengil (yo'l chetidagi og'irlikni 30% gacha kamaytiradi), korroziyaga chidamli, benzin va aviatsiya yoqilg'isi uchun ideal va xavfli yuklar uchun ADR standartlariga mos keladi.

    • Strukturaviy dizayn:

      • Turli xil yoqilg'i turlarini bir vaqtning o'zida tashish uchun ko'p bo'linmali konstruktsiya (2 dan 5 gacha bo'linma ixtiyoriy), bu esa o'zaro ifloslanishning oldini oladi.

      • Tezlanish, tormozlash va burilish paytida suyuqlikning shishib ketishini kamaytirish, transport vositasining barqarorligini oshirish va bak korpusiga tushadigan yukni kamaytirish uchun har bir bo'linmaning ichiga o'rnatilgan to'lqinlarga qarshi to'siqlar.

      • Nol oqishini ta'minlash uchun to'liq penetratsion payvandlash bilan aniq payvandlash texnologiyasi (avtomatik argon yoyli payvandlash), so'ngra 100% bosim sinovi (gidrostatik va pnevmatik oqish sinovlari).

    • Yuzaki ishlov berishQum bilan qoplangan va korroziyaga qarshi astar va ustki qoplama bilan qoplangan, ob-havo ta'siriga, zangga va kimyoviy hujumga chidamli. Bak korpusidagi ramziy to'q sariq rangli xavfsizlik chizig'i ko'rinishni yaxshilaydi va uni xavfli yuk tashish vositasi sifatida belgilaydi.

    Asosiy tanker tizimlari va aksessuarlari

    1. Yuklash/tushirish tizimi
      • Yuqori samarali o'z-o'zidan ishlaydigan tishli nasos yoki santrifüj nasos, shassi PTO bilan ishlaydi. Nasos nasos modeliga qarab daqiqasiga 300-600 litr oqim tezligi bilan ham nasos bilan, ham nasos bilan, ham nasos bilan, ham nasos bilan chiqarish (tushirish) funktsiyalarini bajarishi mumkin.

      • Yoqilg'i yetkazib berishni aniq o'lchash uchun ixtiyoriy oqim o'lchagich (mexanik yoki elektron), inventarizatsiyani kuzatish uchun nol-resetlash funksiyasi bilan.

      • Tez ulanadigan muftalarga ega 6 metrli mustahkamlangan rezina yoki zanglamaydigan po'latdan yasalgan shlanglar, shuningdek, nazorat ostida tushirish uchun yoqilg'i tarqatish naychasi.

    2. Xavfsizlik tizimlari (Xavfli yuklar uchun juda muhim)
      • Favqulodda o'chirish klapani (suv osti klapani): Bakning pastki qismiga o'rnatilgan, yoqilg'i oqib ketishining oldini olish uchun ag'darilib ketganda yoki shlang yorilganda avtomatik ravishda yopiladi.

      • Haddan tashqari to'ldirishning oldini olish tizimi: Bak to'liq sig'imga yetganda yuklashni to'xtatish uchun ortiqcha to'ldirishga qarshi zond va signalizatsiya bilan jihozlangan, bu esa to'kilish xavfini yo'q qiladi.

      • Statik elektrni boshqarishStatik to'planishni bartaraf etish uchun 5 metrli simli statik yerga ulash g'altagi, shuningdek, uchqun chiqishini oldini olish uchun rezervuar korpusiga o'tkazuvchan bo'yoq.

      • Bosimni pasaytirish va shamollatishHar bir bak bo'linmasida ichki bosimni tartibga solish, harorat o'zgarishi tufayli bakning deformatsiyasini oldini olish uchun nafas oluvchi klapan (bosim/vakuumni pasaytirish klapani) mavjud.

      • Yong'in xavfsizligi uskunalariShassiga o'rnatilgan ikkita 8 kg quruq kukunli yong'in o'chirgich, shuningdek, dvigatelning yong'inga chidamli qopqog'i va chiqindi uchqunlarini o'chirgich.

      • Ko'rinish va ogohlantirishYo'l harakati xavfsizligi qoidalariga javob beradigan yuqori ko'rinadigan aks ettiruvchi chiziqlar, xavfli yuklar haqida ogohlantiruvchi belgilar va LED chiroqlari.

    3. Kirish va operatsion xususiyatlar
      • Oson tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish uchun qulflash mexanizmlari bilan jihozlangan zanglamaydigan po'latdan yasalgan lyuk qopqoqlari.

      • Xavfsizlik zinapoyasi va rezervuarning yuqori qismida sirpanishga qarshi platforma, yuklash/tushirish paytida operator xavfsizligi uchun tutqichlar bilan jihozlangan.

      • Ta'mirlash asboblari, ehtiyot qismlar va xavfsizlik uskunalarini tashish uchun shassiga o'rnatilgan asboblar qutisi va saqlash bo'linmalari.

    1. Yuqori ishonchlilik

    Germaniyaning MAN texnologiyasidan olingan shassi qat'iy sifat nazoratidan o'tkaziladi. Dvigatel uzoq xizmat qilish muddatiga (B10 muddati 1,5 million km gacha) va kam yoqilg'i sarfiga ega, og'ir yo'l sharoitlari va uzoq masofali transport uchun mos keladi.

    2. Yuqori darajadagi xavfsizlik

    GB18564 va xalqaro xavfli transport standartlariga javob beradi. Rezervuar yuqori bosimli gaz oqishini aniqlash bilan ilg'or payvandlash texnologiyasidan foydalanadi, bu esa oqishning oldini oladi. Bir nechta xavfsizlik moslamalari (toshib ketishga qarshi, statik yerga ulash, favqulodda o'chirish) yong'in/portlash xavfini oldini oladi.

    3. Samarali va moslashtirilishi mumkin

    20 m³ katta sig'imli bak keng ko'lamli yoqilg'i tashish ehtiyojlarini qondiradi. Moslashtiriladigan variantlar quyidagilarni o'z ichiga oladi: ko'p bo'linmali ajratish (turli moylar uchun), alyuminiy bak korpusi, import qilingan nasoslar, o'ng qo'l uzatmasi (RHD) va issiqlik izolyatsiya tizimlari (maxsus moylar uchun).

    4. Kam texnik xizmat ko'rsatish narxi

    SINOTRUK global xizmat ko'rsatish tarmog'i bir yillik kafolat va ehtiyot qismlarni qo'llab-quvvatlashni ta'minlaydi. Shassi oddiy tuzilishga ega bo'lib, yuqori qismlarga mos keladi, bu esa texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini va ishlamay qolish vaqtini kamaytiradi.

    5. Qo'llash stsenariylari

    • Neft mahsulotlari logistikasi (yoqilg'i quyish shoxobchasida yoqilg'i yetkazib berish, neft konida xom neftni tashish)

    • Ko'chma yoqilg'i quyish shoxobchalari (qurilish maydonchalari, aeroportlar, konchilik hududlari)

    • Korozif suyuqliklarni (moylash materiallari, ko'mir smolasi) va toksik bo'lmagan suyuqliklarni (oziq-ovqat moyi, oziq-ovqat bakini o'zgartirish bilan) tashish

    Ushbu tanker yuk mashinasi quvvat, xavfsizlik va tejamkorlikni muvozanatlashtiradi, bu esa uni butun dunyo bo'ylab o'rta va katta hajmdagi yoqilg'i tashish operatsiyalari uchun afzal ko'riladigan tanlovga aylantiradi.

    Mahsulotning asosiy jihatlari: Bak Q235 po'latidan yasalgan bo'lib, 5 mm qalinlikdagi uchlik qopqoqlari, 5 mm qalinlikdagi bak korpusi va 3 mm qalinlikdagi to'siqlarga ega. Unda kirish/chiqish nasos tizimi, to'rtta Yevropa standartidagi bak teshigi, to'rtta pastki klapan, raqamli oqim o'lchagich (AQSh gallonini bosib chiqarish funksiyasi va inglizcha chek bosib chiqarish bilan), yonilg'i shlangi, 25 metrli g'altak shlangi, yuqori tutqich tutqichi, sirpanmaydigan yo'lak, ikkita yong'in o'chirgich, kombinatsiyalangan kalit, asboblar qutisi va o'lchash moslamasi mavjud. Modifikatsiyalar orasida kabina tomidagi ikkita xavf chiroqlari, himoya qopqoqli yon chiroqlar, kuchaytirilgan orqa himoya va drenaj porti mavjud. Butun transport vositasi yuqori darajadagi korroziyaga qarshi mumlashdan o'tadi, to'liq ehtiyot qismlar to'plami bilan birga keladi va moslashtirilgan mahsulot qo'llanmasini o'z ichiga oladi. Barcha transport vositalari maxsus, belgilanmagan dizaynga ega va bir xil rangga bo'yalgan.

     


    Sino Howo ning oldingi ko'rinishi:


    Oil Tanker Truck



    Sino Howo neft tankerining chap oldingi qiyshiq ko'rinishi:

    Oil Truck

    Neft bakining chap ko'rinishi:

    HOWO Truck

    Yoqilg'i bakining chap oldingi qiyshiq qismi:

    Oil Tanker Truck



    Asosiy konfiguratsiyaning 6x4 moy bakli yuk mashinasi

    SINOTRUK HOWO 6×4 moyli yuk mashinasi
    ltemlarTavsiflarTexnik xususiyatlari va turlari
    Avtomobil parametrlariAvtomobil markasi/modeliSino Howo
    Shassi brendi/modeliSino Howo
    neft bakining hajmi15001 - 30000 litr
    Tana hajmi 10900*2500*3500
    Drayv turi6x4
    Transmissiya turiQo'llanma
    yoqilg'i bakining hajmi200-300L (52.83-79.25 gallon)
    dingil masofasi3800-4500 mm
    Old/Noyob osmaOld tomon: 3 ta yarim elliptik bargli prujinalar + gidravlik amortizatorlar
    Maksimal tezlik2200-2600 rpm tezlikda 160-336 HP (118-246 kVt)
    DvigatelYuk ko'tarish hajmi11-20 tonna
    ot kuchi
    351 - 450 ot kuchi
    yukmoy
    Ko'chish> 8 litr
    Yoqilg'i turiDizel
    Emissiya standartiYevro 3
    Maksimal moment (Nm)oldinga uzatma10
    Maksimal moment (Nm)1500-2000Nm (0-0 dyuym)
    Avtomobilning umumiy og'irligi20-25T (22.05-27.56 qisqa tonna)

    Oil Truck

    HOWO Truck

    Oil Tanker Truck


    Sizning kompaniyangiz zavodmi yoki savdo kompaniyasimi?

    Biz Xitoyda maxsus yuk mashinalari, tankerlar, treylerlar va ehtiyot qismlarni ishlab chiqaruvchi etakchi ishlab chiqaruvchimiz, Xitoyning maxsus avtomobillarini ishlab chiqarish bazasi bo'lgan Suizhou shahriga tashrif buyurishga xush kelibsiz.

    To'lov shartlari qanday?

    T / T 30-50% depozit sifatida, qolganlari yetkazib berishdan oldin. Balansni to'lashdan oldin sizga mahsulot va paketlarning fotosuratlarini ko'rsatamiz.

    Yetkazib berish shartlari qanday?

    EXW, FOB, CFR, CIF, DAF, DDU.

    Sizning yetkazib berish vaqtingiz haqida nima deyish mumkin?

    Umuman olganda, oldindan to'lovni olganingizdan keyin 20-30 kun davom etadi. Muayyan etkazib berish muddati mahsulot va buyurtma miqdoriga bog'liq.

    Mahsulotni mening talablarim bo'yicha moslashtira olasizmi?

    Ha. Bizda professional Ar-ge guruhi bor, biz sizning talablaringizga muvofiq mahsulotni ishlab chiqarishimiz mumkin.

    Mahsulotingizning narxi qancha?

    Biz zavoddan to'g'ridan-to'g'ri sotamiz, shuning uchun narx juda raqobatbardosh. Turli xil mahsulotlar har xil narxlarga ega. Narx ham sizning maxsus ehtiyojlaringizga bog'liq. Aniq narxni bilish uchun biz bilan bog'laning!

    Yetkazib berishdan oldin barcha tovarlaringizni sinab ko'rasizmi?

    Ha, yetkazib berishdan oldin bizda 100% sinov bor.

    Sizdan qanday xizmatni olsam bo'ladi?

    Biz umrbod kuzatuv xizmatini va barcha mahsulotlarimiz uchun bir yillik bepul kafolatni taqdim etamiz. Shu bilan birga, mahsulotingizni ta'mirlash uchun sizga bepul ta'lim va texnik yordam ko'rsatamiz. Agar sizga kerak bo'lsa, biz original ehtiyot qismlarni ham etkazib beramiz va siz faqat yukni to'lashingiz kerak