• Dongfeng 6x4 yonilg'i tashuvchi yuk mashinasi
  • Dongfeng 6x4 yonilg'i tashuvchi yuk mashinasi
  • Dongfeng 6x4 yonilg'i tashuvchi yuk mashinasi
  • Dongfeng 6x4 yonilg'i tashuvchi yuk mashinasi
  • Dongfeng 6x4 yonilg'i tashuvchi yuk mashinasi
  • Dongfeng 6x4 yonilg'i tashuvchi yuk mashinasi
  • video

Dongfeng 6x4 yonilg'i tashuvchi yuk mashinasi

    6x4 yonilg'i quyish mashinasi "6 g'ildirakli haydovchi + 4 g'ildirakli haydovchi" konfiguratsiyasidan foydalanadi (oldingi o'qda 2 g'ildirakli rul, orqa o'qda 4 g'ildirakli haydovchi). Uning asosiy afzalliklari kuchli yuk ko'tarish qobiliyati, yuqori quvvat va ikki tomonlama orqa o'qli haydovchi tomonidan ta'minlangan ajoyib yo'ldan tashqarida harakatlanish qobiliyatidadir. U og'ir yuklarni uzoq masofalarga tashish, yirik konchilik/qurilish maydonchalari (loyqa/qiyalik yo'llar) va yoqilg'i ta'minoti uchun baland tog'li hududlar uchun mo'ljallangan. Uning g'ildirak bazasi odatda 5600-6800 mm ni tashkil qiladi, yoqilg'i bakining sig'imi 18-25 kubometr bo'lib, "katta sig'imli transport" va "asfaltlanmagan yo'l operatsiyalari" ni muvozanatlashtiradi. Bu yirik neft omborlarini qiyin yonilg'i quyish shoxobchalari bilan bog'laydigan asosiy uskunadir.

    Tanishtirildiustida:

    6x4 yonilg'i quyish mashinasi "6 g'ildirakli + 4 g'ildirakli " konfiguratsiyasidan foydalanadi (oldingi o'qda 2 g'ildirakli rul, orqa o'qda 4 g'ildirakli haydovchi). Uning asosiy afzalliklari kuchli yuk ko'tarish qobiliyati, yuqori quvvat va qo'shaloq orqa o'qli haydovchi tomonidan ta'minlangan ajoyib yo'ldan tashqarida harakatlanish qobiliyatida. U og'ir yuklarni uzoq masofalarga tashish, yirik konchilik/qurilish maydonchalari (loyqa/qiyalik yo'llar) va yoqilg'i ta'minoti uchun baland tog'li hududlar uchun mo'ljallangan. Uning g'ildirak bazasi odatda 5600-6800 mm ni tashkil qiladi, yoqilg'i bakining sig'imi 18-25 kubometrni tashkil etadi, "h katta sig'imli transport" va "un asfaltlangan yo'l operatsiyalarini muvozanatlashtiradi. " Bu yirik neft bazalarini qiyin yonilg'i quyish shoxobchalari bilan bog'laydigan asosiy uskunadir.
    Asosiy konfiguratsiya kuchli ishlash + yuqori yuk ko'tarish qobiliyatiga qaratilgan dizayn atrofida aylanadi: Shassi og'ir yuk mashinalari uchun mo'ljallangan platformadan (masalan, Dongfeng Tianlong va Jiefang J6P) foydalanadi, u 350-460 ot kuchiga ega National VI dizel dvigateli (moment 1500-2200 N·m) bilan jihozlangan, 10 pog'onali mexanik/AMT avtomatik uzatmalar qutisi bilan jihozlangan, 30% dan ortiq ko'tarilish qobiliyatiga ega, baland balandliklar va tog 'yonbag'irlarini osongina boshqaradi; yonilg'i bakining korpusi Q345R past qotishmali yuqori mustahkamlikdagi uglerod po'latidan (qalinligi 6-8 mm) yasalgan, ba'zi modellarda 304 zanglamaydigan po'latdan (etanol va metanol kabi maxsus yoqilg'ilar uchun mos) foydalanish imkoniyati mavjud. Bak korpusi CNC prokat va suv osti yoyli payvandlash yordamida hosil qilinadi, bosimga chidamlilik (0,15MPa) va korroziyaga chidamlilikni ta'minlash uchun payvandlashlarning 100% buzilmasdan sinovdan o'tkaziladi; Ichki qismida to'siqlar GB18564.1 standartlariga muvofiq o'rnatiladi, yonma-yon masofa ≤ ​​1500 mm va samarali maydon bakning ko'ndalang kesim maydonining 50% dan ortig'ini tashkil qiladi. Bu og'ir yuklangan yoqilg'ining suzib ketishi ta'sirini sezilarli darajada kamaytiradi va transport vositasining ag'darilib ketish xavfini kamaytiradi. Quvvat uzatish tizimi o'z-o'zidan ishlaydigan santrifüj moy nasosi (oqim tezligi 60-100 m³/soat), uch bosqichli filtrlash tizimi (oldindan qo'pol filtr + 10 mkm nozik filtr + 5 mkm ultra nozik filtr) bilan birlashtirilgan bo'lib, u yoqilg'idagi mayda aralashmalarni filtrlay oladi va yonilg'i quyish uskunasining tiqilib qolishining oldini oladi; u aqlli ikki tomonlama nozulli o'lchash moslamasi (aniqlik ± 0,2%) va 18 metrli moyga chidamli va aşınmaya bardoshli shlang bilan jihozlangan bo'lib, ikkita og'ir mashinaga bir vaqtning o'zida yonilg'i quyishni qo'llab-quvvatlaydi, ish samaradorligi bitta nozulli modelga qaraganda 80% yuqori.
    TheDongfeng 6×4 yonilg'i tashuvchi yuk mashinasiBu ommaviy yoqilg'i tashish va keng ko'lamli mobil yoqilg'i quyish operatsiyalari uchun maxsus ishlab chiqarilgan og'ir yuk ko'taradigan, xavfsizlik sertifikatiga ega ishchi otdir. Dongfengning tijorat transport vositalarini ishlab chiqarishdagi o'nlab yillik tajribasini mustahkam muhandislik, sanoatda yetakchi xavfsizlik standartlari va ko'p qirrali ishlash bilan birlashtirib, u uzoq masofali yoqilg'i taqsimoti, sanoat yoqilg'i quyish va keng ko'lamli tadbirlarni qo'llab-quvvatlash talablarini qondirish uchun mo'ljallangan. Quyida uning dizayni, imkoniyatlari va afzalliklari batafsil tavsiflangan.

    1. Asosiy umumiy ko'rinish va joylashuv

    Dongfeng 6×4 yonilg'i tankeri - bu afsonaviy asosda qurilgan og'ir yuk ko'tarish platformasiDongfeng Tianlong shassi, Xitoy og'ir yuk mashinalari bozorida oltin standart.
    • Drayv konfiguratsiyasi: 6×4 (bitta oldingi rul o'qi + ikkita orqa haydovchi o'qi), og'ir yonilg'i tashuvchi transport vositalari uchun eng mashhur joylashuv. U magistral yo'llarda ham, qiyin yerlarda ham ajoyib yuk ko'tarish qobiliyati, barqaror boshqaruv va tortish kuchini muvozanatlashtiradi.

    • Odatdagi bak hajmi: 20–30 kub metr (benzin, dizel va boshqa keng tarqalgan yoqilg'ilar uchun mos), bu uni katta hajmli ommaviy tashish uchun ideal qiladi.

    • Maksimal yalpi og'irlik: 25–31 tonna, tijorat xavfli yuklarni tashish uchun milliy va xalqaro og'irlik qoidalariga muvofiq.

    • Asosiy ilovalarYoqilg'i omborlari o'rtasida taqsimlash, sanoat maydonlarida yoqilg'i quyish, yirik qurilish loyihalari, og'ir texnika uchun avtoparkga yoqilg'i quyish va tadbirlar yoki uzoq joylar uchun favqulodda yoqilg'i ta'minoti.


    2. Shassi va quvvat bloki: Og'ir yuk ko'tarishda ishonchlilik uchun yaratilgan

    Shassi avtomobilning asosiy qismi bo'lib, to'liq yuk ostida chidamlilik va barqaror ishlash uchun mo'ljallangan.

    2.1 Og'ir yuk ko'taradigan shassi

    • Yuqori mustahkamlikdagi ramkaYuqori cho'ziluvchan po'latdan yasalgan mustahkamlangan narvon tipidagi ramka, hatto to'la bakning maksimal yuklanishi ostida ham egilish, burish va charchoqqa qarshi turish uchun mo'ljallangan.

    • Aks konfiguratsiyasi:

      • Old o'q: 7 tonnaga mo'ljallangan, aniq boshqaruv uchun og'ir boshqaruv elementlari bilan jihozlangan.

      • Orqa haydovchi o'qlar: Ikkita Dongfeng Dana og'ir yuk ko'taruvchi o'qlar (har biri 13 tonnaga baholangan), uzoq masofali operatsiyalar uchun mustahkam yuk ko'tarish qobiliyati va ishonchlilikni ta'minlaydi.

    • To'xtatib turishAmortizatorli mustahkam ko'p qirrali prujinali osma, notekis yo'llarda barqarorlik va ravon yurishni ta'minlaydi, ham transport vositasini, ham ichidagi yoqilg'i yukini himoya qiladi.

    • Tormoz tizimiIkki zanjirli havo tormoz tizimiABS (Blokirovkaga qarshi tormoz tizimi)standart sifatida, egzoz tormozi va ixtiyoriy yordamchi tormozlar bilan birlashtirilgan bo'lib, to'liq yuklangan holda ham xavfsiz to'xtash kuchini ta'minlaydi.

    2.2 Kuchli va samarali quvvat bloki

    6×4 platformasi og'ir yuklar va yoqilg'i samaradorligi uchun optimallashtirilgan tasdiqlangan dizel dvigatellariga ega:
    • Dvigatel imkoniyatlari:

      • Dongfeng Cummins seriyasiEng keng tarqalgan tanlov, 340 ot kuchidan 450 ot kuchigacha quvvatga ega (masalan, ISZ13L dvigateli 480 ot kuchiga ega). Ushbu dvigatellar past aylanish tezligida yuqori momentni ta'minlaydi, tepaliklarga chiqish va og'ir yuklarni tashish uchun ideal, shu bilan birga yoqilg'i sarfini kam saqlaydi.

      • Weichai/Yuchai seriyasi: Chidamliligi va past texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari bilan mashhur bo'lgan, 375 ot kuchidan 430 ot kuchigacha bo'lgan quvvat chiqishiga ega ishonchli, tejamkor alternativalar.

    • Yuqish: Shahar ko'chalaridan tortib tik tog'li magistrallargacha bo'lgan turli yo'l sharoitlariga moslashish uchun silliq siljish va keng uzatmalar nisbatlarini taklif qiluvchi og'ir yuk ko'taradigan mexanik uzatmalar qutisi (odatda 12 pog'onali Fast Gear) bilan mos keladi.

    • IshlashQuvvat bloki a'lo darajadagi gradeability (30% gacha) va maksimal 90 km/soat tezlikni (xavfsizlik uchun boshqariladi) ta'minlaydi, bu esa uzoq masofalarga samarali tashishni ta'minlaydi.


    3. Bak va xavfsizlik tizimi: Xavfli yuklar uchun mo'ljallangan

    Tanker korpusi xavfsizlik, korroziyaga chidamlilik va tartibga solish talablariga rioya qilish ustuvor vazifalar sifatida ishlab chiqilgan.

    3.1 Yuqori sifatli tank konstruktsiyasi

    • Materiallar: Tank odatda quyidagilardan tayyorlanadi5083 alyuminiy qotishmasi(yoqilg'i baklari uchun sanoat standarti) yoki zanglamaydigan po'lat. Alyuminiy qotishmasi asosiy afzalliklarni taqdim etadi:

      • Yengil, qonuniy yuk ko'tarish qobiliyatini maksimal darajada oshiradi.

      • Korroziyaga chidamli, yoqilg'ining ifloslanishini oldini oladi va bakning xizmat qilish muddatini uzaytiradi.

    • TuzilmaBak ichida to'lqinlarga qarshi to'siqlar joylashgan bir nechta muhrlangan bo'linmalarga bo'lingan, bu esa tashish paytida yoqilg'ining to'kilishini kamaytiradi, barqarorlikni oshiradi va bir martalik tashishda turli xil yoqilg'i turlarini xavfsiz tashish imkonini beradi.

    • Tekshirish va sertifikatlashTank milliy xavfli yuklarni tashish standartlariga (masalan, Yevropada ADR, Xitoyda Buyuk Britaniya) javob beradigan tarzda ishlab chiqarilgan va yetkazib berishdan oldin qattiq bosim va oqish sinovlaridan o'tkaziladi.

    3.2 Keng qamrovli xavfsizlik xususiyatlari

    6×4 tankeri aynan shu yerda baxtsiz hodisalarning oldini olish va xavflardan himoya qilish uchun mo'ljallangan xususiyatlarga ega bo'lib, chinakamiga ustunlik beradi:
    • Statik himoyaYoqilg'i yong'inlarining asosiy sababi bo'lgan statik elektr tokining to'planishini bartaraf etish uchun antistatik yerga ulash tasmalar, statik razryad g'altaklari va o'tkazuvchan shlanglar.

    • Bosimni boshqarishIchki bosimni tartibga solish, harorat o'zgarishi tufayli tankning yorilishining oldini olish uchun portlashga chidamli bosimni pasaytiradigan klapanlar va shamollatish tizimlari.

    • Favqulodda xavfsizlikFavqulodda vaziyatlarda yoqilg'i oqimini darhol to'xtatadigan favqulodda o'chirish klapanlari (pnevmatik va qo'lda boshqariladigan) va barcha bak teshiklarida olovni o'chirgichlar yordamida qayta yo'naltirishning oldini olish mumkin.

    • Ko'rinish va ogohlantirishBoshqa haydovchilar uchun ko'rinishni ta'minlash uchun yuqori darajada ko'rinadigan aks ettiruvchi belgilar, qizil/oq orqa ogohlantiruvchi chiziqlar va xavfli yuklar yorliqlari (yonuvchan suyuq romb belgilari) majburiydir.

    • Xavfsizlikka rioya qilishAvtomobil barcha kerakli hujjatlar, jumladan, bakni tekshirish sertifikatlari, ADR sertifikati (xalqaro foydalanish uchun) va to'liq xavfsizlik qo'llanmalari bilan birga keladi.


    4. Yoqilg'i quyish tizimi: Har qanday ehtiyoj uchun ko'p qirrali

    Transportdan tashqari, 6×4 tankeri professional yoqilg'i quyish operatsiyalari uchun jihozlangan to'liq ishlaydigan mobil yoqilg'i quyish shoxobchasidir:
    • Yuqori oqimli yoqilg'i quyish tizimini sozlashTizim yuqori samarali yonilg'i pompasi (oqim tezligi 600 L/min gacha), aniq oqim o'lchagich (tijorat maqsadlarida foydalanish uchun sertifikatlangan), tortib olinadigan shlang g'altaklari va bir nechta yonilg'i nozullarini o'z ichiga oladi.

    • Ikki maqsadli funksionallik: U uzoq masofaga yuk tashishni ham, joyida yoqilg'i quyishni ham qo'llab-quvvatlaydi. To'g'ri sozlash bilan u og'ir yuk mashinalari, qurilish texnikasi, generatorlar va hatto samolyotlarga yoqilg'i quyish mumkin.

    • Oson operatsiya: Boshqaruv elementlari haydovchiga oson yetib boradigan joyda joylashgan bo'lib, oqim, bosim va bak darajasini ko'rsatuvchi aniq displeylarga ega. Tizim qo'lda va yarim avtomatik rejimda ishlash uchun mo'ljallangan bo'lib, to'kilish yoki xatolar xavfini kamaytiradi.


    5. Haydovchiga yo'naltirilgan kabina dizayni: Uzoq smenalar uchun qulaylik

    Baland tomli Dongfeng Tianlong kabinasi yo'lda uzoq vaqt o'tkazadigan haydovchilarning qulayligi va xavfsizligi uchun yaratilgan:
    • Keng va ergonomikBaland tomli dizayn keng bosh maydoni, to'liq kenglikdagi yotoqxona va shaxsiy buyumlar uchun saqlash bo'linmalarini taklif etadi, bu esa uzoq masofali sayohatlarni yanada qulayroq qiladi.

    • Qulaylik xususiyatlariKonditsioner, sozlanishi mumkin bo'lgan havo osma haydovchi o'rindiqlari va past shovqinli izolyatsiya yoqimli haydash muhitini yaratadi va charchoqni kamaytiradi.

    • Xavfsizlik xususiyatlariMustahkamlangan kabina konstruktsiyasi, ko'p nuqtali xavfsizlik kamarlari, keng burchakli ko'r nuqtali oynalarga ega katta orqa ko'rinish oynalari va kuchaytirilgan himoya uchun qo'shimcha haydovchi xavfsizlik yostiqchalari.


    6. Asosiy afzalliklari va qo'llanilishi

    Asosiy afzalliklar

    • Maksimallashtirilgan yuk6×4 konfiguratsiyasi va yengil alyuminiy bak yuqori huquqiy yuk ko'tarish imkonini beradi va operatsion samaradorlikni maksimal darajada oshiradi.

    • Tasdiqlangan ishonchlilikDongfengning Tianlong shassisi o'zining chidamliligi bilan mashhur bo'lib, ko'plab agregatlar tegishli texnik xizmat ko'rsatilsa, 1 million kilometrdan oshadi.

    • Kam operatsion xarajatlarYoqilg'i tejamkor dvigatellar, oson texnik xizmat ko'rsatish va keng tarqalgan xizmat ko'rsatish tarmog'i umumiy egalik xarajatlarini past darajada ushlab turadi.

    • To'liq muvofiqlikXavfli yuklarni tashish bo'yicha barcha xalqaro va milliy qoidalarga javob beradi, bu esa huquqiy muammolardan qochadi.

    Umumiy qo'llanmalar

    • Uzoq masofaga yoqilg'i taqsimotiYoqilg'ini neftni qayta ishlash zavodlari yoki omborlardan yoqilg'i quyish shoxobchalari va sanoat foydalanuvchilariga tashish.

    • Qurilish va konchilik maydonchalari: Yoqilg'i quyish shoxobchalari bo'lmagan chekka hududlardagi ekskavatorlar, samosvallar va generatorlar parklarini joyida yoqilg'i bilan ta'minlash.

    • Logistika markazlari va portlariOg'ir yuk mashinalari va konteyner kemalariga yoqilg'i quyish.

    • Keng ko'lamli tadbirlar va tabiiy ofatlardan xalos bo'lishStatsionar infratuzilma mavjud bo'lmagan hollarda generatorlar, transport vositalari va uskunalarni favqulodda yoqilg'i bilan ta'minlash.

    Dongfeng 6×4 yonilg'i tankeri quyidagilarni qabul qiladiDongfeng Tianlong KL / KX og'ir yuk ko'taruvchi xavfli yuklar uchun mo'ljallangan shassiYonuvchan suyuqliklarni tashish uchun qat'iy ravishda yangilangan:
    • Asosiy ramkadan foydalaniladi6000+ MPa markali ultra yuqori cho'ziluvchan po'lat, integral shtamplash va perchinlash mustahkamlash; uzunlamasına nur qalinligi qalinlashgan, burishishga qarshi, charchoqqa qarshi, to'liq yuklangan uzoq masofali haydash yoki notekis tog' yo'llarida hech qachon deformatsiyalanish oson emas.

    • Osma: Old mustahkamlangan bargli prujina + amortizator yig'indisi bilan orqa og'ir yuk ko'taradigan muvozanatli osma; yoqilg'i suyuqligining shishib ketishini samarali ravishda kamaytiradi, bak korpusini himoya qiladi va avtomobilning butun xizmat muddatini uzaytiradi.

    • O'q konfiguratsiyasi: 6×4 (1 ta rul boshqaruvi oldingi o'q + 2 ta haydash orqa o'q); katta moment chiqishiga ega orqa ikki baravar kamaytirilgan og'ir yuk ko'taruvchi o'qlar, kuchli ko'tarilish qobiliyati, plato, tog'li hududlar, konchilik yo'llari uchun mos.

    • Rul boshqaruvi tizimi: Yog 'bilan sovutish tizimiga ega gidravlik kuchaytirgichli rul boshqaruvi, yengil ishlashi, barqaror qaytishi, yuqori tezlikda to'liq yuklanganda siljish yo'q.

    • Shinalarni moslashtirish: standart yuqori yuklangan portlashga chidamli radial shinalar + zaxira shinalar; aşınmaya bardoshli, teshilishga chidamli, xavfli yuklarni tashish yo'l harakati xavfsizligi standartlariga javob beradi.

    2. To'liq yangilangan quvvat uzatish tizimi

    Uzoq muddatli bozor tekshiruvidan o'tgan yetuk, kam quvvat sarflaydigan quvvat kombinatsiyalari bilan mos keladi:
    • Asosiy dvigatel variantlari:

      Cummins 13L / Dongfeng Longqing / Weichai katta hajmli dizel dvigatellari, quvvatni qoplash380 ot kuchi ~ 480 ot kuchi, maksimal moment 2300N·m gacha.

      Xususiyatlari: Past tezlikda yuqori moment, to'liq yuk bilan ishga tushirilganda kuchli portlovchi kuch; turbo intercooled + elektron umumiy temir yo'l yoqilg'i quyish tizimi, Evro 5 / Evro 6 emissiya standartlariga to'liq mos keladi, shahar cheklangan hududlariga qonuniy ravishda kirishi mumkin.

    • Transmissiya: 12 pog'onali mexanik yuqori momentli uzatmalar qutisi / ixtiyoriy AMT avtomatik uzatmalar qutisi; viteslarni muammosiz almashtirish, quvvat ulanishi uzluksiz, uzoq masofaga tashish paytida haydovchining charchoqini kamaytiradi.

    • Yordamchi tormozlash: Standart egzoz tormozi + dvigatel tormozi; tez-tez oyoq tormozisiz pastga tushish, tormoz issiqligining pasayishiga yo'l qo'ymaslik, to'liq yuklangan yonilg'i baklari uchun haydash xavfsizligini sezilarli darajada yaxshilaydi.

    • Yoqilg'i tejamkorligi: Optimallashtirilgan quvvat moslashuvi, kam yoqilg'i sarfi; katta sig'imli alyuminiy asosiy yoqilg'i baki, ultra uzoq masofali kruiz masofasi, uzoq masofalarga tarqatish paytida yonilg'i quyish to'xtashlarini kamaytiradi.




    Dongfengning oldingi qiyshiq ko'rinishi neft tankeri yuk mashinasi

    Oil Tanker Truck


    Dongfengning chap oldingi qiyshiq ko'rinishi neft tankeri:

    Oil Truck

    Neft bakining chap ko'rinishi:

    6x4

    Yoqilg'i bakining chap oldingi qiyshiq qismi:

    Oil Tanker Truck



    Asosiy konfiguratsiyaning 6x4 Dongfeng neft tanker yuk mashinasi


    ltemlarTavsiflarTexnik xususiyatlari va turlari
    Avtomobil parametrlariAvtomobil markasi/modeliDongfeng
    Shassi brendi/modeliDongfeng
    Ahvoliyangi 

    Tana hajmi
    11000*2450*3550 mm
    Drayv turi6x4
    Transmissiya turiQo'llanma
    yoqilg'i bakining hajmi200-300L (52.83-79.25 gallon)
    Sig'imi (yuk)11 - 20 tonna
    Avtomobilning umumiy og'irligi25-30T (27.56-33.07 qisqa tonna)
    oldinga uzatma 8
    Dvigateldvigatel quvvati 
    270p
    ot kuchi
    251 - 350 ot kuchi
    yukmoy
    Ko'chish8 litr
    Yoqilg'i turiDizel
    Emissiya standartiYevro 3

    neft bakining hajmi15001 - 30000 litr
    Haydash turi8x4/6x4/4X2 neft tankeri yuk mashinasi
    Olchamlari (Uzunlik x Kenglik x Balandlik) (mm)11000*2450*3550 mm

    Oil Truck

    6x4

    Oil Tanker Truck


    Sizning kompaniyangiz zavodmi yoki savdo kompaniyasimi?

    Biz Xitoyda maxsus yuk mashinalari, tankerlar, treylerlar va ehtiyot qismlarni ishlab chiqaruvchi etakchi ishlab chiqaruvchimiz, Xitoyning maxsus avtomobillarini ishlab chiqarish bazasi bo'lgan Suizhou shahriga tashrif buyurishga xush kelibsiz.

    To'lov shartlari qanday?

    T / T 30-50% depozit sifatida, qolganlari yetkazib berishdan oldin. Balansni to'lashdan oldin sizga mahsulot va paketlarning fotosuratlarini ko'rsatamiz.

    Yetkazib berish shartlari qanday?

    EXW, FOB, CFR, CIF, DAF, DDU.

    Sizning yetkazib berish vaqtingiz haqida nima deyish mumkin?

    Umuman olganda, oldindan to'lovni olganingizdan keyin 20-30 kun davom etadi. Muayyan etkazib berish muddati mahsulot va buyurtma miqdoriga bog'liq.

    Mahsulotni mening talablarim bo'yicha moslashtira olasizmi?

    Ha. Bizda professional Ar-ge guruhi bor, biz sizning talablaringizga muvofiq mahsulotni ishlab chiqarishimiz mumkin.

    Mahsulotingizning narxi qancha?

    Biz zavoddan to'g'ridan-to'g'ri sotamiz, shuning uchun narx juda raqobatbardosh. Turli xil mahsulotlar har xil narxlarga ega. Narx ham sizning maxsus ehtiyojlaringizga bog'liq. Aniq narxni bilish uchun biz bilan bog'laning!

    Yetkazib berishdan oldin barcha tovarlaringizni sinab ko'rasizmi?

    Ha, yetkazib berishdan oldin bizda 100% sinov bor.

    Sizdan qanday xizmatni olsam bo'ladi?

    Biz umrbod kuzatuv xizmatini va barcha mahsulotlarimiz uchun bir yillik bepul kafolatni taqdim etamiz. Shu bilan birga, mahsulotingizni ta'mirlash uchun sizga bepul ta'lim va texnik yordam ko'rsatamiz. Agar sizga kerak bo'lsa, biz original ehtiyot qismlarni ham etkazib beramiz va siz faqat yukni to'lashingiz kerak