1
Sotuvda neft tankeri yuk mashinasi |4X2 DONGFENG neft bakli yuk mashinasi | Xizmat yuk mashinalari uchun katta sig'imli moy bak | Uglerod po'latidan yasalgan moy bakining asosiy parametrlari
| Asosiy Konfiguratsiya | ||
| DONGFENG 4x2 yengil tanker yuk mashinasi | ||
| ltemlar | Tavsiflar | Texnik xususiyatlari va turlari |
| Avtomobil parametrlari | Avtomobil markasi/modeli | DONGFENG |
| Shassi brendi/modeli | HOWO, DONGFENG, ISUZU, JMC, FAW, SINOTRUK, JAC, Photo N... va hokazo | |
| Kayuta | VH-tekis boshli, bitta qatorli | |
| Taksi ichidagi odamlar | 2 | |
| Drayv turi | 4×2 | |
| Umumiy o'lchamlar (Uzunligi*Engligi*B) | 6950×2320,2250,2200×2850,2750(mm) | |
| Brutto vazni | 11950 (kg) | |
| dingil masofasi | 3800,3950,4050,4400(mm) | |
| Old/Noyob osma | 1130/2020, 1230/1920 (mm) | |
| Yaqinlashish/ketish burchagi | 24.5/12() | |
| Maksimal tezlik | 80 (km/soat) | |
| Dvigatel | Brend/Model | YCS04190-68 |
| Quvvat | 140 (KVt) | |
| Ot kuchi | 190 (ot kuchi) | |
| Ko'chish | 4.2(L) | |
| Yoqilg'i turi | Dizel | |
| Emissiya standarti | Yevro 3 | |
| Akslar | Old aks yuklanishi | 4.5T |
| Orqa aksga yuklanish | 7.6T | |
| Shina turi/raqami | 245/70R19.5 16PR/6 dona | |
| Tormoz | Havo tormozi | |
| Rang | Mijozlar so'rovi | |
neft tankerini boshqarishning afzalliklari | Neft tankeri yuk mashinasiva4×2 orqa g'ildirakli haydovchi konfiguratsiyasi qisqa masofaga suyuqlik tashish uchun eng maqbul haydovchi turi hisoblanadi. 6×2/6×4 modellari bilan taqqoslaganda, u yengilroq kuzovga, kamroq yoqilg'i sarfiga va kamroq texnik xizmat ko'rsatish xarajatlariga ega bo'lib, shahar taqsimoti, sanoat parki orqali yuk tashish va qisqa masofaga shahar atrofi taqsimotini o'z ichiga olgan neft baklarining asosiy operatsion ehtiyojlarini to'liq qondiradi. Shuningdek, u kichik burilish radiusiga ega, bu esa uni yoqilg'i quyish shoxobchalari va omborlar kabi tor ish joylari uchun juda mos qiladi. |
neft tankeri yuk mashinasi Shassi afzalliklari | Neft tankeri yuk mashinasivaikkita yuk ko'taruvchi versiya 10 kubometrlik tank korpusiga aniq mos keladi: Yengil versiya (Brüt og'irligi: 11 950 kg) : Old o'q 4.5T + Orqa o'q 7.6T, g'ildirak bazasi 3800-4400 mm. U 10 kubometr sig'imli bak korpusini yengil taqsimlash uchun mos keladi (masalan, shahar sharoitida benzin/oziq-ovqat moyini qisqa masofaga tashish), ixcham korpus (umumiy uzunligi 6950 mm) va egiluvchan boshqaruvga ega. Og'ir yuk ko'tarish versiyasi (yalpi og'irligi: 18 000 kg) : Old o'q 6.5T + Orqa o'q 11.5T, g'ildirak bazasi 4700-5800 mm. Orqa o'qning yuk ko'tarish qobiliyatini oshirgan holda, u 10 kubometrlik bak korpusining og'ir ish sharoitlariga moslashtirilgan (masalan, og'ir neft va ko'mir smolasi kabi yuqori zichlikdagi suyuqliklarni tashish). Yuqori tashish samaradorligi uchun bak og'irligi va yuk sig'imini muvozanatlashtiradi. |
| Afzal ko'rilgan dvigatel konfiguratsiyasi | Neft tashuvchi yuk mashinasi ikkita model ikkita klassik dizel dvigatellari bilan jihozlangan: yengil versiya uchun Yuchai YCS04190-68 va og'ir versiya uchun Dongfeng Cummins B6.2NS6B210. Yengil versiya (Yuchai YCS04190-68): 190 ot kuchi / 140 kVt, kichik 4,2 litr hajmga ega, ixcham o'lchamda yuqori ot kuchini ta'minlaydi va kam yoqilg'i sarfini ta'minlaydi (100 km uchun bir xil hajmdagi modellarga qaraganda 5%-8% kam). Bu tez-tez ishga tushirish va to'xtash bilan ishlaydigan uan tarqatish stsenariylari uchun ideal. Kuchli versiya (Cummins B6.2NS6B210): 210 ot kuchi / 154 kVt, 6,2 litr hajmli, kuchaytirilgan quvvat chiqishi bilan. U 11,5 tonna orqa o'q yuki bilan ham toqqa chiqish va og'ir yuklarni tashish uchun yetarli quvvatni ta'minlaydi, bu esa uni tepalikli shahar atrofi yo'llari va yuqori zichlikdagi suyuqliklarni tashish uchun mos qiladi, uzluksiz ishlash paytida barqaror quvvat chiqishini ta'minlaydi. Ikkala dvigatel ham bir xil darajada...Evro 3 emissiya standarti. |
| Strukturaviy xavfsizlikning afzalliklari | Yoqilg'i bakining korpusi 10 kubometrli bak atrofida ishlab chiqilgan bo'lib, maksimal 2 kishiga mo'ljallangan VH yassi boshli bir qatorli kabinaga ega. Yengil versiya: Umumiy uzunligi 6950 mm, kengligi 2200-2320 mm, balandligi 2750-2850 mm. Uning ixcham korpusi bakni o'zgartirgandan so'ng umumiy og'irlik markazining past bo'lishini ta'minlaydi, ag'darilish xavfini minimallashtiradi va uni tor shahar yo'llarida ishlash uchun ideal qiladi. Og'ir versiya: Umumiy uzunligi 8420 mm, kengligi 2500 mm, balandligi 3200 mm. Uning kuzov o'lchamlari 10 kubometrli bak korpusiga mukammal mos keladi, bu bak o'rnatilgandan so'ng old va orqa og'irlikning muvozanatli taqsimlanishiga erishadi va haydash paytida old va orqa tomondan yengil """ va og'ir """ muammosini bartaraf etadi. Kuzov rangi, shassi/g'ildirak bazasi va shinalar xususiyatlari uchun moslashtirish imkoniyatlari mavjud. |
2
Sotuvda neft tankeri yuk mashinasi | 4X2 DONGFENG neft bakli yuk mashinasi | Xizmat yuk mashinalari uchun katta sig'imli moy bak | Uglerod po'latidan yasalgan moy bakining haqiqiy ko'rinishi
4×2 DONGFENG neft bakining oldingi o'ng ko'rinishi
4×2 DONGFENG neft bakining yon ko'rinishi
4×2 DONGFENG neft bakining oldingi chap ko'rinishi
4×2 DONGFENG neft bakining kuzov ko'rinishi
3
4X2 DONGFENG neft bakli yuk mashinasi Batafsil rasmlar
4X2 DONGFENG neft bakli yuk mashinasi - Neft yetkazib berish tizimi
Ishlayotganda, shlanglarni mos keladigan portlarga ulang. Statik yerga ulash g'altagi xavfsiz, aniq va qulay moy yetkazib berish jarayonini ta'minlash uchun statik elektrni o'tkazadi. Bu moy bakining samarali ishlashi uchun muhim komponent hisoblanadi.
4X2 DONGFENG neft bakli yuk mashinasi Yoqilg'i quyish moslamasining neft tankeridagi funksiyasi
Joyida yoqilg'i quyish tizimining asosiy komponenti sifatida yoqilg'i tarqatish moslamasi asosan dizel va boshqa neft mahsulotlarini aniq o'lchash, miqdoriy chiqish va xavfsiz yetkazib berish uchun javobgardir. U qurilish texnikasi, logistika yuk mashinalari va sanoat generatorlari kabi turli xil uskunalarni joyida to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyishni amalga oshirish uchun tortib olinadigan shlanglar bilan ulanishi mumkin, bu an'anaviy yonilg'i quyish rejimini almashtiradi, yonilg'i quyish samaradorligini oshiradi va moy hajmini o'lchashning aniqligini ta'minlaydi.
4X2 DONGFENG neft bakli yuk mashinasi Nasos va klapanni boshqarish qutisi (neft tankerining yadro boshqaruv bloki)
Ushbu integratsiyalashgan boshqaruv bloki tankerning neftni yuklash/tushirish tizimining asosiy qismi bo'lib, boshqaruv sharsimon klapanlar, bosim o'lchagich, API tushirish klapanlari, shamollatish klapanlari va boshqa komponentlarni birlashtiradi. U neft mahsulotlarining oqim yo'nalishini boshqarish, quvur liniyasi bosimini real vaqt rejimida kuzatish, xavfsiz va samarali yuklash/tushirish operatsiyalarini amalga oshirish va xalqaro xavfli yuklarni tashish (ADR) standartlariga muvofiqligini ta'minlash uchun ishlatiladi. Bu tankerning joyida yonilg'i quyish funktsiyasi uchun asosiy qo'llab-quvvatlovchi tizimdir.
4X2 DONGFENG neft bakli yuk mashinasi Qurilish va konchilik maydonchalari:
4×2 DONGFENG neft baklari standart ravishda yuqori oqimli o'z-o'zidan ishlaydigan nasos bilan jihozlangan bo'lib, u atigi 5 daqiqada 20 kubometr neftni yuklash va tushirishni yakunlay oladi. Uning operatsion samaradorligi shunga o'xshash mahsulotlarnikidan ancha yuqori bo'lib, sanoat o'rtacha ko'rsatkichiga nisbatan 40% ga oshgan. Ushbu 4×2 DONGFENG neft baklari uzoq qurilish maydonlarida og'ir texnika, ekskavatorlar va turli yuk mashinalari uchun mobil yoqilg'i quyish shoxobchasi sifatida xizmat qilishi mumkin. Bu uskunalarning yoqilg'i quyish shoxobchalariga uzoq masofalarga sayohat qilishining zerikarli jarayonini bartaraf etadi, butun ish jarayonida joyidagi mexanik uskunalarning samarali va barqaror ishlashini ta'minlaydi.
4X2 DONGFENG neft bakli yuk mashinasi Joyida favqulodda qutqaruv uchun mos:
Ushbu 4×2 DONGFENG neft bakli yuk mashinasi, 6000 litrli yengil model, kichikroq burilish radiusi, yuqori darajadagi yo'l o'tkazuvchanligi va pastroq yo'l og'irligi chegarasi talablariga ega. U tor yo'llar, tog' yo'llari, qishloq yo'llari va katta transport vositalari kirish imkoni bo'lmagan yopiq qurilish maydonchalariga kirishi mumkin. Ushbu 4×2 DONGFENG neft bakli yuk mashinasi, shuningdek, favqulodda transport vositalari, generatorlar va qutqaruv uskunalari uchun muhim mobil yoqilg'i ta'minotini ta'minlaydi va asosiy inshootlarning uzluksiz ishlashini ta'minlaydi.
Biz Xitoyda maxsus yuk mashinalari, tankerlar, treylerlar va ehtiyot qismlarni ishlab chiqaruvchi etakchi ishlab chiqaruvchimiz, Xitoyning maxsus avtomobillarini ishlab chiqarish bazasi bo'lgan Suizhou shahriga tashrif buyurishga xush kelibsiz.
T / T 30-50% depozit sifatida, qolganlari yetkazib berishdan oldin. Balansni to'lashdan oldin sizga mahsulot va paketlarning fotosuratlarini ko'rsatamiz.
EXW, FOB, CFR, CIF, DAF, DDU.
Umuman olganda, oldindan to'lovni olganingizdan keyin 20-30 kun davom etadi. Muayyan etkazib berish muddati mahsulot va buyurtma miqdoriga bog'liq.
Ha. Bizda professional Ar-ge guruhi bor, biz sizning talablaringizga muvofiq mahsulotni ishlab chiqarishimiz mumkin.
Biz zavoddan to'g'ridan-to'g'ri sotamiz, shuning uchun narx juda raqobatbardosh. Turli xil mahsulotlar har xil narxlarga ega. Narx ham sizning maxsus ehtiyojlaringizga bog'liq. Aniq narxni bilish uchun biz bilan bog'laning!
Ha, yetkazib berishdan oldin bizda 100% sinov bor.
Biz umrbod kuzatuv xizmatini va barcha mahsulotlarimiz uchun bir yillik bepul kafolatni taqdim etamiz. Shu bilan birga, mahsulotingizni ta'mirlash uchun sizga bepul ta'lim va texnik yordam ko'rsatamiz. Agar sizga kerak bo'lsa, biz original ehtiyot qismlarni ham etkazib beramiz va siz faqat yukni to'lashingiz kerak
