Sany og'ir yuk mashinasi haqida
▲
Sany og'ir yuk mashinasi mahsuloti tasvirlari
Yuk mashinalari ishlab chiqarishda yangi bo'lishdan tortib, hunarmandchilikni o'zlashtirishgacha va yangi energiya elektr yuk mashinalarini yanada rivojlantirishgacha, Sany Heavy Truck 2025-yilda yillik savdo daromadi 10 milliard yuandan oshdi. O'zining 8 yilligini nishonlayotgan brend butun sanoatni hayratda qoldirgan ajoyib rekordlarni o'rnatdi. Biroq, Sany Group kompaniyasining 40 yilligi va Sany Heavy Truck kompaniyasining 8 yilligini nishonlash uchun o'tkazilgan matbuot anjumanida Sany Group direktori va Sany Heavy Truck kompaniyasi raisi Liang Linhe hozirgi yutuqlardan noroziligini bildirdi. Uning ta'kidlashicha, bugungi og'ir yuk mashinalari hali haqiqiy uchuvchisiz haydashni amalga oshirmagan. Keyingi to'rt yil ichida Sany Heavy Truck magistral logistika stsenariylarida barqaror ishlay oladigan to'liq avtonom elektr yuk mashinalarini ishlab chiqaradi va bu global miqyosda yashil quvvatga ega og'ir yuk mashinalari tendentsiyasiga yetakchilik qiladi. Shu bilan birga, Liang Linhe Sany Heavy Truck kompaniyasi qisqa muddatli raqobatni rad etishini ta'kidladi. U bozor reytinglarini ko'r-ko'rona ta'qib qilmaydi, balki barqaror qiymat yaratish uchun uzoq muddatli istiqbolga amal qiladi. |
▲
Sany Group direktori va Sany Heavy Truck kompaniyasi raisi Liang Linhe
Sany Heavy Truck 1-raqamli avtomobil uchun beparvo raqobatni rad etadi va uzoq muddatli qiymat yaratishga intiladi. Sany Heavy Truck birinchi o'ringa ko'r-ko'rona intilishni rad etadi va qiymat yaratish uchun uzoq muddatli yondashuvni qo'llab-quvvatlaydi Keng tarqalgan narxlar urushlari bilan ajralib turadigan yangi energiya vositalari og'ir yuk mashinalari bozorida tobora kuchayib borayotgan raqobat fonida Liang Linhe shunday dedi: " Haqiqiy sanoat yetakchisi qisqa muddatli savdo o'sishiga tayanmaydi, balki texnologik to'planish va strategik qat'iyat orqali raqobatbardosh xandaq quradi. " Sany Heavy Truck kompaniyasi "d"sprint" uslubidagi raqobatdan voz kechadi va "d"maraton" uslubidagi "d"hh" uzoq muddatli strategiyasiga amal qiladi. Yaqinda yakunlangan Intellektual Elektromobillarni Rivojlantirish bo'yicha Yuqori Darajali Forumda (2026) Liang Linhe yana bir bor Sany Heavy Truck kompaniyasi arzon narxlardagi raqobatda qatnashmasligini ta'kidladi. Bu 2025-yilgi yangi energiya vositalari uchun mo'ljallangan og'ir yuk mashinalari savdosi chempionatidan voz kechishni anglatsa ham, Liang Linhe hech qanday tashvish bildirmadi. U ochiqchasiga tan oldi: "d"" Agar biz haqiqatan ham narx bo'yicha harakat qilsak, menimcha, bu sohada hech kim men bilan raqobatlasha olmaydi.ddddhh |
Sany Heavy Truck avtonom og'ir yuk mashinalarining yangi yo'lini o'rnatadi va to'liq tezlikda harakatlanadi. Liang Linhe Sany Heavy Truck o'zining "three electricd" tizimlarining barcha asosiy komponentlarini (batareya, motor, elektron boshqaruv), transmissiyalar va elektr haydovchi o'qlarini mustaqil ravishda ishlab chiqishi va ishlab chiqarishini, shu bilan sanoatdagi xarajatlarni nisbatan past darajada ushlab turishini ma'lum qildi. " Agar biz narxlarni har bir birlik uchun yana 20 000 yuanga tushirsak ham, Sany Heavy Truck butun yil davomida daromadli bo'lib qoladi, shu bilan birga ko'plab raqobatchilar uzoq vaqtdan beri zarar ko'rib ishlamoqda. Agar Sany narxlar urushiga to'liq aralashsa, bu faqat past narxlar, past xarajatlar, past foyda va past investitsiyalarning ayanchli aylanishiga olib keladi. Kompaniyalar ilmiy-tadqiqot va ishlanmalarga sarmoya kirita olmaydilar va butun sanoat "cho'llanish" tomon yo'naladi. " Bozor tebranishlariga qaramay, Sany Heavy Truck ko'r-ko'rona narxlarni pasaytirish yoki kengaytirishga ergashmasligi tushuniladi. Buning o'rniga, u texnologik tadqiqotlar va ishlanmalarga hamda sanoat zanjirini chuqurlashtirishga mablag' sarflashni davom ettirmoqda: so'nggi uch yil ichida tadqiqot va ishlanmalarga investitsiyalar daromadning 10% dan oshdi, batareyalar, motorlar va elektron boshqaruv elementlarini qamrab oluvchi to'liq stackli o'z-o'zini ishlab chiqish tizimini yaratdi. Shu bilan birga, Sany Heavy Truck og'ir yuk mashinalari uchun maxsus quvvat batareyalarini ishlab chiqish uchun CATL bilan hamkorlik qildi va aqlli haydash chiplari bilan kurashish uchun Horizon Robotics bilan hamkorlik qildi, barqaror ta'minot zanjiri ekotizimini yaratdi. Ushbu "k ... Liang Linhe shunday dedi: " Vaqtinchalik chekinish ham strategiya. Uzoq muddatlilikka rioya qilish raqobatlashmaslikni anglatmaydi, balki hozirgi tartibsiz narxlar urushida qatnashmaslikni anglatadi. Uch yildan so'ng mijozlar Sanyni ko'proq tanlaydilar va o'shanda yuqori lavozimga qaytish ehtimoli juda yuqori." Avtonom og'ir yuk mashinalarining yangi relsini langarga qo'yish: d" Biz buni xarajatlardan qat'i nazar amalga oshiramizd" Sakkiz yillik tarixi davomida Sany Heavy Truck uzoq yo'lni bosib o'tdi: dastlabki to'rt yil ichida u yuk mashinalari ishlab chiqarishni o'zlashtirdi, bir vaqtlar internetga asoslangan savdo modeli orqali atigi 53 soniyada 500 ta og'ir yuk mashinasini sotish bo'yicha rekord o'rnatdi. Ikkinchi to'rt yil ichida, yangi energiya to'lqiniga duch kelgan Sany Heavy Truck, yoqilg'i yuk mashinalari biznesi rekord darajaga yetganiga qaramay, qat'iy ravishda o'zgardi, yangi energiya yuk mashinalari ishlab chiqarishni o'zlashtirish va 10 milliard yuandan ortiq savdoga erishish uchun operatsion yo'qotishlarga duch keldi. Endi, yangi energiya vositalariga asoslangan og'ir yuk mashinalari tendentsiyasi kuchayib borayotgan bir paytda, Sany Heavy Truck keyingi to'rt yil ichida nimani tanlaydi? Liang Linhening javobi avtonom elektr og'ir yuk mashinalarini yaratishdir. Liang Linhening fikricha, To'rtinchi sanoat inqilobi Uchinchi energiya inqilobi bilan birlashadigan ushbu super texnologik oynada elektrlashtirish va aql-idrok qo'lma-qo'l rivojlanadi va avtonom elektr og'ir yuk mashinalari keyingi sanoat chegarasiga aylanadi. Sany Heavy Truck jamoat yo'llarida harakatlana oladigan kabinasiz elektr og'ir yuk mashinalarini yaratishni o'rganishi kerak. |
▲
Sany og'ir yuk mashinasi mahsuloti tasvirlari
